24 Luty 2009
Pierwsza propozycja trasy
Autor: Michał. Kategorie: Trasa .
W poprzedni weekend udało się zakończyć wstępny opis pierwszej propozycji trasy. Założenia zakładały min. objazd Norwegi powyżej Oslo i przejechanie jak największej ilości dróg nadbrzeżem kraju fiordów. Na liście odwiedzanych miejsc pojawia się kilka miast, ale nie są one głównym celem wyjazdu. Najważniejsze jest dla mnie to co zobaczę poza miastem.
W ten sposób powstała dla mnie trasa prawie idealna, ale niestety jak to w życiu bywa, raczej nierealna. Na wyprawę planowałem poświęcić około 60 dni. Zaproponowaną trasę naniosłem na mapę Google przy pomocy narzędzia GMap Pedometer i otrzymałem dystans rzędu 6500 km. To prawdopodobnie zdecydowanie za dużo jak na możliwości tej wyprawy. Z kolejnymi wpisami opublikuję pierwotny zapis trasy. W tej chwili zastanawiam się nad rożnymi wariantami rozwiązań. W grę wchodzi wyruszenie na pierwotną trasę i w razie trudności powrót do domu, skorzystanie ze szwedzkich kolei. Drugi wariant to skrócenie trasy do rozsądnych rozmiarów. drugi wariant wydaje się na obecną chwilę jedynym racjonalnym pomysłem.
Poniżej prezentuję plik PNG z wypunktowaną trasą. Przepraszam, za jej dużą nieczytelność. Plik .gpx z zapisem trasy jest tak duży, że żadna przeglądarka nie może sobie z nim poradzić.
Komentarze (8)
osa:
28 lut 2009 o 0:20.
Nareszcie pod linkiem Norwegia 20?? na GTWertep coś się pojawiło! Gratuluje podjęcia słusznej decyzji o odwiedzeniu dalekiej północy! Mógłbyś zamieścić bardziej ogólny plan podróży bo jestem ciekaw gdzie Cię niesie… póki co Oslo, Bergen, Geiranger, dolina rzeki Raumy, Trondheim, Lofoty, Nordkapp. W sumie już z mapy widzę że plan jest ambitny ale może i mi podsuniesz jakieś ciekawe miejsca w mojej ukochanej Norge ;) No i podstawowe pytanie: w jakim okresie planujesz się tam wybrać? bo jeśli w okolicach czerwca/lipca to może przypadkiem spotkamy się gdzieś na norweskich bezdrożach… oczywiście o ile i mi uda się zrealizować plan kolejnego wypadu do tego pięknego kraju ;)
Michał:
28 lut 2009 o 21:04.
Cześć,
Na początek to chciałem Ci Osa serdecznie podziękować za ten komentarz. Jest to pierwszy kontakt czytelników na tym blogu i tym bardziej jest on dla mnie bardzo cenny bo bardzo liczę na takie komentarze i wsparcie w czasie przygotowania wyprawy. Takie słowa są bardzo ważne dla mnie. Czyżbyś śledził naszą stronę GT WERTEP, a w szczególności ten link, który przez wiele miesięcy prowadził w pustkę?
Trasa wyprawy z pewnością się tutaj pojawi już niedługo. Mam ochotę ja w skrócie zaprezentować już w najbliższym czasie, ale ponieważ trasa prawdopodobnie ulegnie drobnym modyfikacjom to jeszcze się wstrzymywałem. Myślę jednak, że ogólny plan trasy opublikuję w najbliższych dniach.
Serdecznie pozdrawiam i czekam na kolejne odwiedziny;)
osa:
28 lut 2009 o 22:41.
GTWertep śledzę odkąd trafiłem tam przez forum naszego roku i znalazłem magiczny tytuł Norwegia 20?? – bo ja na słowa Norwegia, Norge, Norway jestem wyczulony (jak na norwegofila przystało!) więc co jakiś czas tam zaglądałem, żeby zobaczyć czy TEN link już gdzieś prowadzi… no i nareszcie prowadzi ;)
Na śledzenie tego bloga możesz liczyć… bo zamiast brać się za pracę dyplomową czytam i czytam i czytam o Norwegii, a tu mam nadzieje znaleźć coś ciekawego na jej temat ;) Komentować również nie omieszkam, jeśli coś mi się będzie podobało lub nie, wtedy komentarz pewny ;)
Pierwsze co mi się jeszcze nasuwa: jeśli musiałbyś (czego nie życzę) z jakiś powodów wracać koleją to pamiętaj o biletach InterRaila – bilet, z którym wrócisz do Polski będzie kosztował tyle co jeden odcinek koleją szwedzką lub norweską (np. studencki bilet z OSLO do BODØ kosztuje prawie 1000 NOK). Dobra koniec pisania, szczególnie o InterRailu bo niektórzy już twierdzą, że mam nierówno pod sufitem zachwalając ten bilet…
Michał:
28 lut 2009 o 22:50.
Mnie możesz napisać coś więcej o tym bilecie;) Może by była tutaj z tego kolejna notka, myślę ze byłoby to ciekawe. Czemu ja mam tylko pisać tutaj;) Docelowo po powrocie będzie to blog właśnie o Norwegi ;) Takie mam plany, więc materiał nie zaginie.
osa:
28 lut 2009 o 23:00.
Bilet od strony teoretycznej: http://www.interrailnet.com
i praktycznej: http://skandynawia.osyra.com
PS.
coś w tym wordpressie emotki rozwalają komentarze :/
Michał:
28 lut 2009 o 23:12.
Hmm, rzeczywiście teraz zauważyłem… Jak nie doszukam się szybko błędu to może je na jakiś czas wyłączę. To wszystko tak na szybko, ale najważniejszy jest wyjazd ;) Też pojedziesz w tym roku pociągiem ?
osa:
28 lut 2009 o 23:25.
masz rację: wyjazd najważniejszy! jeśli się wybiorę to tak, bo jest wg mnie najlepszym środkiem lokomocji (w opcji IR)… rowerów nie lubię (z wzajemnością), autem też nie bo jak się spieprzy to się człowiek nie wypłaci… a tak pełna wolność! Mam tylko problem bo dotarcie do paru fajnych miejsc oddalonych od torów o kilkaset kilometrów oznacza albo drogie autobusy albo autostop, który w Norge działa różnie… Norwegowie ponoć dziwnie do takiego transportu podchodzą (nie ma auta = podejrzany typ), a turyści zwykle mają napakowane auta, ale jak chcą (na szczęście jak ich potrzebowałem to chcieli) to i 5 osób z bagażami się w aucie zmieści ;)
Tak więc też jestem na etapie planowania… chciałbym się tam wybrać czerwiec/lipiec ale wszystko zależy od pracy dyplomowej… a wiesz jak to na AEI wygląda… więc na razie plany, plany, plany… a na szczęście spakować plecak można w każdej chwili i w drogę!
Norwegia - nie tylko Nordkapp » Szczegóły do pierwszej propozycji trasy:
9 mar 2009 o 13:45.
[...] W poprzednim wpisie w tej kategorii dotyczącym całej trasy przedstawiłem mapkę planowanego przejazdu. Teraz postaram się dodać troszkę szczegółów do tego co na mapce widać. Nie jest to oczywiście ostateczna wersja i na pewno zmiany zostaną naniesione. Mapa trasy wyprawy rowerowej 2009 [...]
